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Gran APAGON de EDENOR

 

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Un amplio apagón afectó a numerosos barrios de Buenos Aires

Poco antes de las 18 horas se produjo un corte generalizado en gran parte de Capital Federal y zonas del conurbano; según Edenor el servicio se encuentra 100% restablecido

Viernes 02 de octubre de 2015 • 18:21

El subte, a oscuras.Foto:Twitter ?@lian556

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Por la tarde comenzaron a producirse bajas de tensión y cortes totales de electricidad en diferentes barrios porteños y zona norte, que afectaron semáforos y el servicio de subte.

El perímetro afectado abarcó los barrios de Villa Mitre, Palermo, Loma Hermosa, Villa Ballester, Recoleta, San Martín, Barrio Norte, Villa dela Parque, Villa Devoto, Villa Pueyrredón, Paternal, Vicente López, Villa Urquiza, Villa Crespo, Belgrano, Colegiales, Chacarita.

Hubo numerosos semáforos que no funcionaron lo que dificultó el tráfico en la hora pico del viernes.

Desde Edenor aseguraron que "el 100% de los clientes afectados está con el servicio restablecido".

Respecto al motivo del corte, el vocero de la empresa Eduardo Mirabelli explicó: "Hubo un desperfecto técnico en una subestación de San Martín, esto provocó un corte que impactó en Capital y en provincia, cuando se pudo derivar la carga se restableció la energía" y agregó que todavía "están trabajando los técnicos en la auditoria para determinar los alcances con precisión".

Mirabelli sugirió que si queda algún caso residual, "se comuniquen con la compañía para el envío de cuadrillas".

Según lo señalado por Edesur, no se registraron problemas en su zona.

Además, la línea D de subtes que hace el recorrido Congreso de Tucumán- Catedral, estuvo interrumpida entre las 17.55 y las 18.10, de acuerdo a lo informado por Metrovías.

Los vecinos manifestaron su descontento por la supresión del servicio en las redes sociales y en cada comentario citaron el lugar afectado por el corte.

Así se vivió por Twitter

Parece que hay cortes de luz en capital. Es entendible con este calor histórico de 13 grados...&- Elmo Delo (@SgtNestor) octubre 2, 2015

Corte de luz de ayer viernes

Algunos tuits:
Walter Queijeiro
Los cortes de luz son porque hay muchos aire acondicionados encendidos?

Sebastián Katz
En algunos barrios hay luz, en algunos países hay gobierno.

Nicolás Lucca
Hacer un relevamiento de las zonas afectadas por el apagón es estigmatizar a los que no tienen luz.

Guido Baistrocchi
Dale Edenor ponete las pilas y bajame la palanca un ratito más que quiero tener un viernes tranquilo. #CadenaNacional

Asamblea

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Autos eléctricos

Autos eléctricos: impulsan beneficios para alentar el uso

28/09/201506:03 hs

Movilidad y medio ambiente.Un proyecto de la Legislatura busca que a los dueños les descuenten el 50% de la patente, y que no paguen peaje ni estacionamiento por 10 años. Aquí, por ahora, se vende un modelo.
El consumo sostenido de petróleo, el aumento de la contaminación y el cambio climático son temas que están en la agenda política de todo el mundo, y Buenos Aires no es la excepción. La Legislatura porteña empezó a tratar un proyecto de ley para incentivar que los porteños compren autos eléctricos o híbridos. La idea es descontarles peajes, Patentes y hasta dejarlos estacionar gratuitamente.
La iniciativa fue presentada por el legislador macrista Helio Rebot, y ya está siendo analizada en la Comisión de Transporte. La ley tiene cinco propuestas principales:
Los dueños de vehículos eléctricos o híbridos podrán circular sin pagar peaje durante diez años en las autopistas aranceladas que dependen de la Ciudad: la 25 de Mayo, la Perito Moreno y la Illia.
También se les rebajará un 50% el costo de Patentes durante una década. Por esa tasa se abona el 3,2% anual del valor del vehículo.
Durante 10 años a partir de la sanción de la ley, quienes compren un auto eléctrico no deberán pagar impuesto a los sellos, patentamiento ni ningún otro de los costos que habitualmente hay que abonar cuando se adquiere un vehículo.
Los autos eléctricos o híbridos podrán estacionar sin pagar en cualquiera de las cuadras donde haya parquímetros. Hoy se abona en el Centro, San Telmo y algunas zonas de Recoleta y Palermo, pero la Ciudad tiene pendiente la licitación del nuevo sistema de estacionamiento medido, que plantea empezar a cobrar en cerca de la mitad de las cuadras de Buenos Aires.
La ley le daría al poder Ejecutivo porteño la posibilidad de crear carriles exclusivos para los vehículos eléctricos, para que puedan circular más rápido.
Además, la ley plantea que el Estado deba ir incorporando vehículos de esta clase en su flota oficial.
Los beneficios no serán tan sólo para los dueños de los autos sino también para las estaciones donde se pueda recargar la batería de los vehículos: durante cinco años no deberán pagar los impuestos que dependen del Gobierno porteño. El servicio de recarga de electricidad se podría brindar perfectamente en las estaciones de servicio actuales, que deberían habilitar un área especial para esos autos.
“Está comprobado que en nuestra ciudad ha sido constante el aumento del parque automotor convencional durante los últimos 10 años, y que son estos vehículos los que más aportaron a la contaminación. Por el contrario, también está categóricamente comprobado que los vehículos ecológicos presentan múltiples ventajas en este sentido. El objetivo es producir un cambio paulatino, sostenido y amplio del parque automotor vehicular convencional”, aseguró el legislador Rebot en los fundamentos.
Los incentivos económicos son una herramienta usada en todo el mundo. El estado de California, EE.UU., por ejemplo, tienen subsidios de hasta 12.000 dólares en la compra de autos ecológicos.
Es que la gran traba para estos vehículos es su precio. Como se trata de una tecnología relativamente nueva y con un mercado que aún no es masivo, los costos de fabricación de los vehículos eléctricos son altos. De todas formas, de a poco las ventas crecen: se espera que en Europa este año se vendan cerca de 100.000 autos eléctricos, y que dentro de diez años estos vehículos signifiquen un 10% del total de ventas de automóviles.
En nuestro país la cuestión del precio es aún peor, porque se suman los costos de la importación y la alta presión impositiva que sufren los autos considerados de lujo. Por eso los vehículos eléctricos no tienen aún una incidencia notoria en el parque automotor. En este sentido, el diputado nacional Héctor Baldassi presentó en el Congreso un proyecto para descontarles impuestos y cargas aduaneras a la importación de estos vehículos.
Leé también: Hacia distintos modos de propulsión alternativa
De aprobarse, la ley porteña no sería la única iniciativa respecto de vehículos ecológicos. El Gobierno porteño tiene pensado armar un Metrobus que una Pompeya con Palermo conectándose con los otros metrobuses y las líneas de subte, y que utilizaría colectivos eléctricos. En tanto, el mes pasado presentaron los dos primeros prototipos de vehículos autocomandados, dos coches eléctricos sin volante que se guían automáticamente mediante sistemas inteligentes y de georreferenciación.
Fuente Clarín

http://www.lasintesis.com.ar/nota-autos-electricos-impulsan-beneficios-para-alentar-el-uso-75118.html

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Domingo 20

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Nuevo comentario en el blog Contratista de la Municipalidad de Lanús

daniel clinton ha dejado un nuevo comentario en su entrada "Contratista de la Municipalidad de Lanús":
es para realizar un reclamo por falta de alumbrado publico en la esquina de marco avellaneda y lisandro mendez de la localidad de remedios de escalada el poste que no ilumina esta provisto de 2 luces que no funcionan y los vecinos perjudicados desde hace mas de 15 dias abonan en sus tributos municipales una cifra superior a la comun por tener los postes 2 luces agradeceremos lo que puedan hacer por nosotros ya que sabremos que hacer con ustedes en las urnas

Sin luz... sin intendente... sin concejales...

viernes, 21 de agosto de 2015

Así funcionaban ayer los negocios en
Paseo 9 de Julio

La zona donde funciona la redacción de La Defensa estuvo 45 horas sin luz. Esta zona soportó siete cortes de energía eléctrica desde la última tormenta hasta ahora.
  En una zona de Villa Obrera hace dos días que están sin luz. Y anteayer, la sala sanitaria Atam dos, en Blanco Encalada 4393, hacía doce días que está sin electricidad y atienden a la luz de las velas.
  Exceptuando al director municipal Américo Peralta que se mueve día y noche al compás de las cuadrillas de Edesur, a ningún funcionario le importa el problema. Darío Diaz Perez, en la práctica ha dejado de ser intendente restando 111 días para concluir su horrible mandato. El Concejo Deliberante hace un mes que no se reúne y cuando lo hace es para funcionar cual escribanía. No hay un solo concejal de los 24, que pregunte qué hizo Diaz Perez con los millones que recibió para reforzar la red eléctrica urbana.
Para los políticos lanusenses hay una sola preocupación: cómo seguir chupando de la teta del estado.

http://www.ladefensadigital.com/

Corte de luz en Pasaje Cecconi al 3900

Cada semana o cada quince días hay un corte de luz de entre 24 y 36 horas en esta zona de Remedios de Escalada, desde hace tres años, siempre con la causa aparente de un problema en la red de baja tensión, que afecta a pocos vecinos, pero siempre los mismos. Se ha reclamado insistentemente el cambio de fase, sin respuesta. Se ha hido a Edesur personalmente a realizar el reclamo, pero sigue sin solucionarse. Eternos llamados de reclamos, sms, y nada.
Cliente 04450745 Edesur.
Atte.
Graciela Piccininno

Energía SOLAR

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Inundación

CLUB SOCIAL Y DEPORTIVO ARGENTINO

¨TODOS POR LOS INUNDADOS¨

JUNTAMOS: ROPA, ZAPATILLAS, AGUA, ALIMENTOS NO PERECEDEROS, LAVANDINA, ART. DE LIMPIEZA, ETC…..

El camión sale el domingo 23/08/2015 para Lujan, personalmente lo entregan las personas del club.

Sumate!!!!

Se reciben las cosas hasta el 22/08/15 los sábados de 9 a 11 y Lunes, Miércoles y Viernes de 18 a 20 hs. GRACIAS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Sub Comisión Futbol Infantil

Apagón en todo Lanús centro

  Patricio es uno de los tantos afectados por el apagón que dejó hoy por enésima vez al centro de Lanús -al este y al oeste- bajo el ensordecedor ruido de los generadores. “Les comento que desde la madrugada de ayer lunes, estamos sin luz en Lanús Centro, más precisamente los usuarios de Edesur que dependemos de la cámara subterranea ubicada en la esquina de Ministro Brin y Quintana. Lamentablemente es un hecho común para nosotros sufrir estos inconvenientes cuando llueve con intensidad, porque la bomba que extrae el agua de la cámara suele romperse a menudo”. Lo que no sabía Patrico era que toda la 9 de Julio y sus adyacencias, hasta cuatro cuadras de la estación, estaba sin luz porque a una cámara de A. France le sucedía algo parecido.

3 días sin luz

Ayer por la tarde hacía tres días que estaban sin luz comerciantes y vecinos de la vereda de los números pares de la avenida 25 de Mayo, entre Amado Nervo y Urquiza.

Energías

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Una central eléctrica que se alimenta con las olas

Energías renovables

Australia | 01-08-2015

FUENTE  http://www.programainfoambiente.com/Noticia.aspx?id=432330&sec=Energ%C3%ADas%20renovables&idsec=40

En Australia, boyas submarinas generan energía.

Clarín - Supl. The New York Times ( Argentina )

AMY YEE

Frente a la costa de Australia occidental, tres boyas parecen medusas gigantescas atadas al fondo del mar. Las máquinas de acero, de 11 metros de ancho, son zarandeadas por las olas del océano Índico. Con el movimiento de las olas, generan alrededor del 5 por ciento de la electricidad usada en una base militar cercana, en la isla Garden.
Las boyas son un proyecto piloto de Carnegie Wave Energy, una compañía con sede en Perth. A fines de febrero, las boyas empezaron a suministrar 240 kilowatts cada una a la red eléctrica en HMAS Stirling, la base naval más grande de Australia. También ayudan a abastecer de energía a una planta de desalinización que provee alrededor de una tercera parte del suministro de agua dulce de la base.
La energía renovable no es un asunto urgente en Australia, pero la demostración es dirigida a naciones isleñas que tienen que importar combustible, así como a bases militares que buscan reforzar la seguridad.
“Todas las naciones isleñas buscan ser sostenibles”, dijo Michael E. Ottaviano, director ejecutivo de Carnegie. La energía undimotriz, o de las olas, podría servir bien, particularmente donde las nubes tropicales impiden la energía solar.
En las últimas dos décadas, las compañías han desarrollado diferentes diseños, entre ellos un aparato parecido a una víbora de Pelamis Wave Power, empresa escocesa pionera que conectó energía de las olas a la red eléctrica en 2004; un dispositivo similar a un tubo de Ocean Power Technologies, de Nueva Jersey, y boyas en el agua de AWS Ocean Energy, de Escocia. Pero la energía undimotriz sigue siendo en gran medida experimental. El equipo es dañado fácilmente por olas implacables y tormentas fuertes. Pelamis quebró a fines del año pasado, y la compañía escocesa de energía de las olas Aquamarine Power anunció en diciembre planes de recortar empleos.
“Cualquier producto de generación de energía es intensivo en capital”, expresó Ottaviano. “Siempre que quieres probar una idea cuesta millones de dólares.” Las tecnologías energéticas que son comunes hoy, como la energía nuclear, fueron desarrolladas para el uso comercial con apoyo gubernamental, dijo.
El proyecto piloto de Carnegie, llamado Ceto 5, empezó con más de 30 millones de dólares en financiamiento de inversionistas y del gobierno australiano. Carnegie ha invertido más de 100 millones de dólares en su tecnología de las olas desde 1999.
Para luchar contra los elementos, sus boyas se quedan bajo el agua. Esto ayuda a proteger el equipo del embate de las olas. El balanceo constante del océano acciona bombas hidráulicas que empujan agua del mar a través de un tubo a una planta eléctrica a unos tres kilómetros de distancia en la isla Garden.
Allí, el agua a alta presión hace girar turbinas, que propulsan un generador. La energía de las boyas también bombea agua a alta presión a través de la planta de desalinización.
Carnegie planea empezar a usar boyas más grandes en 2017 que podrían generar un megawatt de electricidad cada una. La nueva tecnología, llamada Ceto 6, usaría boyas de 20 metros de ancho instaladas en aguas más profundas, donde las olas son más grandes y tienen más energía. Se prevé que genere del 30 al 40 por ciento de la electricidad de la base.
“Lo que se necesita es una estrategia de energía undimotriz bien pensada por los gobiernos, pero que ningún país ha formulado hasta la fecha”, dijo Tom Thorpe, fundador de Oxford Oceanics, firma británica de consultoría sobre energía generada por olas.

Energía Solar

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Una Isla con LUZ SOLAR

Santa Cruz del Islote

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Santa Cruz del Islote

 

Caribe

País(es)
Colombia

Departamento
Bolívar

Datos geográficos

Geología
coralino

Superficie
0,01 km²

Demografía

Población
En espera de censo

Coordenadas
9°47′10″N 75°51′32″O / 9.78609, -75.85888Coordenadas: 9°47′10″N 75°51′32″O / 9.78609, -75.85888 (mapa)

Mapa de localización

Santa Cruz del Islote

Localización de Santa Cruz del Islote en Colombia

Santa Cruz del Islote

Localización de Santa Cruz del Islote en Islas de San Bernardo

Santa Cruz del Islote es un islote, ubicado frente al golfo de Morrosquillo, en el Departamento de Bolívar, Colombia. Es famoso por atribuírsele ser la isla más densamente poblada de la Tierra.^[1] Posee 1.247 habitantes, y el 65% de la población es menor de edad, hay tan solo 6 apellidos y 97 casas. En la isla hay algunos equipamientos como comercios, puesto de salud, un centro educativo donde se cursa hasta Octavo grado y una planta eléctrica suministrada durante el gobierno de Andrés Pastrana que funciona solo durante la noche.

Actualmente, en el islote de santa cruz se instalan celdas solares donadas por el Gobierno Japonés, las cuales abastecerán de energía al islote las 24 horas al día.

La isla tiene aproximadamente 1 Hectárea de extensión o lo que es lo mismo 10.000 m² de extensión. La densidad media de la isla es de 1,25 habitante por cada 10 m², es decir, la densidad es de 125.000 habitantes por km².Sin embargo los mismos habitantes del islote desmienten estos datos afirmando que en SanTa Cruz no viven más de 600 personas, más exactamente 570, puesto que "nadie se ha tomado la molestia de censar casa por casa para contabilizar a sus habitantes", y si han elevando ese número a más del doble es porque "hicieron el cálculo en el mes de diciembre que es donde llegan más visitantes y turistas al islote", así lo asegura el que dice ser el "inspector" de Santa Cruz, como tampoco es cierto que todo el que vive allí hace parte de una misma famila, esta, dice el inspector, es una de las tantas mentiras y leyendas que han creado sobre este tranquilo poblado en medio del mar.

La actividad principal es la pesca.

Para ir a un cementerio por ejemplo, hay que obligatoriamente buscarlo en otras islas, ya que no hay espacio en esta, debido a la sobrepoblación.

Fernando Salinas dijo sobre la isla: "Duermen tan juntos que sueñan lo mismo"

Energía Solar

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ARGENTINA–Pueblos con ENERGIA SOLAR

• Clarin.com
• Viva
• 26/07/15

Cómo se vive en los pueblos solares de la Puna

Crónica.Viva viajó a la Puna jujeña y visitó pueblos que funcionan puramente a sol. Así es que obtienen energía eléctrica y calor para cocinas y calefones.

En la cocina solar se puede hervir agua en 20 minutos, freír empanadas y preparar guisos. Lo mismo que se hace en un aparato a gas. / Ruben Digilio

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• Puna,
• revista Viva
• Marina Aizen

• @marinaaizen

  maizen@clarin.com

En la Puna, hay pasajes abruptos, colores estremecedores, vicuñas y llamas con moños de lana en las orejas. Y un cielo azul ininterrumpido, con un sol total. Sol que, además de ser un manantial de inspiración espiritual, es una fuente de energía: eléctrica y térmica. Que lo diga si no doña Paulina Alfaro, una jujeña que usa sombrero colorado de ala ancha y trenza su pelo renegrido como dictan las costumbres. Su morada de adobe queda en un campo del departamento de Carahuasi por donde sólo corre el viento, bien lejos de donde pasa la red eléctrica. Pero ahora un pequeño panel solar de tercera generación alimenta la luz de sus lámparas Led en el interior de su rancho sin ventanas. “Yo crié mis hijos a vela”, dice con una sonrisa que parece invencible. Ahora puede tejer hasta la madrugada sin el peligro de que el humo de la combustión se devore el aire o incendie la casa.

El sol ha cambiado en formas diversas la vida de muchos jujeños que viven en sitios remotos. Hay mini redes en pequeños pueblos que se alimentan de energía con paneles fotovoltaicos, así como escuelas rurales y pobladores aislados y dispersos que no habrían podido tener iluminación sin esta tecnología. Y también hay experimentos exitosos en la transformación de la fuerza de nuestra estrella vecina en calor para termotanques, cocinas, hornos y sistemas de calefacción. O sea, gente que no tenía ningún confort urbano puede –por ejemplo– bañarse con agua caliente o hacer un guiso sin tener que pagar por una garrafa o quemar leña, un recurso escaso y sensible. El sol es una bendición en más de un sentido.

Jujuy registra un índice de insolación idéntico al desierto del Sahara, lo que coloca a la provincia en el tope del ranking mundial de capacidad de generación de energía solar. La Puna tiene una capacidad de generación cuatro veces mayor que Alemania, donde hay una verdadera revolución fotovoltaica. Silvia Rojo, de la Fundación Ecoandina, una ONG pionera en la utilización del sol, asegura que una “hipotética planta solar de 15 kilómetros cuadrados podría dar energía a toda la Argentina”. Esto quiere decir que hay un manantial de energía que no está oculto en una formación geológica, como Vaca Muerta, que tiene gas y petróleo encerrados en la roca (shale), sino que está a la vista. Una “vaca viva”.

El precio de la energía fotovoltaica ha descendido geométricamente en los últimos años por la necesidad de ir desfasando la utilización de combustibles fósiles por el calentamiento de la atmósfera mundial. Si hubiera un acuerdo en la próxima cumbre del clima, que se realizará en París en diciembre, todos los países deberán en las próximas décadas reducir su huella de carbono, incluyendo el nuestro. La pregunta, entonces, es si hay lecciones en las múltiples experiencias de Jujuy para reproducir en grandes centros urbanos de la Argentina. Y la respuesta es que sí.

Lejos de todo. Si Dios fuera efectivamente Febo y tuviera que atender en alguna parte, seguramente consideraría a San Juan de Misa Rumi, a 3.751 metros de altura, como un buen sitio. Casas bajas de adobe. Gente simpática. Y energía solar fotovoltaica y térmica combinada como en pocos lugares en el mundo. Queda absolutamente lejos de todo: el pico nevado que se ve en el horizonte recortado por los cerros pertenece a Bolivia.

En Misa Rumi, la electricidad se genera con una mini central de paneles, que alimenta un banco de baterías. El fluido sirve para dar la luz, hacer funcionar heladeras, alguna que otra tele, la red de internet, entre otras cosas. Pero, claro, tiene sus limitaciones. Un secador de pelo, una plancha, un microondas o cualquier aparato que necesite de una gran inyección de energía arruinaría el sistema y los dejaría a oscuras.

Misa Rumi tiene en la actualidad 8 horas de energía solar y un equipo a diésel de apoyo, pero un proyecto que impulsa Ecoandina con el apoyo de empresas de la provincia y la Nación va en el futuro a darles electricidad a este y a otros tres pueblos durante 24 horas, sin la necesidad de un banco de baterías (lo más innovador). Se trata de un sistema solar hidráulico que se instalará en Paicone, justo en la frontera con Bolivia. Durante el día, una planta fotovoltaica alimentará la red, al mismo tiempo, accionará una bomba que hará subir el agua de una cisterna que está debajo de un cerro hacia lo alto de este, a través de un caño. De esa manera, durante la noche, el fluido acumulado en el piletón arriba de la montaña alimentará una turbina que funcionará por la noche. Por eso se llama Red Renovable 24

La energía del sol está totalmente naturalizada en Misa Rumi: ya hay dos generaciones de niños que se criaron con ella. Julián Martínez y su esposa nos reciben con una deliciosa “sopa solar” hecha con sémola y caldo de llama. Ellos fueron los primeros en adquirir este tipo de cocinas, que consiste en un disco parabólico de aluminio que concentra el calor. El resto del pueblo luego los imitó. “Cocinamos todos los días, todas las comidas: fritamos empanadas, hacemos bife, lo que sea.” El truco es orientarla cada 20 minutos, siguiendo la trayectoria del astro. Hay gente que está tan entrenada en su uso que deja una olla con los ingredientes de un guiso, se va al campo y cuando vuelve tiene la comida lista. “Antes tenía que ir a cargar leña en la espalda”, cuenta el poblador. Para cocinar, la gente no sólo dejaba la salud en el monte (cada atado de madera pesa unos 40 kilos) sino que la utilización extensiva de la tola, el arbusto que crece en esta región, estaba desertificando el territorio, con consecuencias irremediables. Martínez ahora usa el gas como complemento de la cocina solar, lo que reduce sus gastos significativamente. En la Puna también hay hornos solares comunales de pan, una tecnología que trabaja muy bien pero hay que agarrarle la mano, lo que no siempre pasa.

El agua caliente solar, en cambio, no necesita de trucos: es un tanque que se instala en la terraza, que se calienta mediante un sistema de tubos de color negro. Hace 10 años, antes de que llegara el calefón solar, los Martínez tenían que calentar una olla con agua en la cocina. Ahora se duchan con la temperatura perfecta. El calefón solar acaso sea la tecnología más fácil de adaptar a los centros urbanos de la Argentina: no hace falta estar arriba de 3.500 metros del nivel del mar. Vienen de todos los tamaños, los hay importados y de fabricación nacional. En países como Turquía son un estándar en la construcción. En la Puna han hecho una diferencia crucial en la vida de las personas. Por ejemplo, en San Juan y Oros, un pueblo ciento por ciento solar, hay duchas solares comunales. Los pasajeros que llegan polvorientos de los duros viajes en colectivos por los cerros se pueden bañar y relajar.

Energía propia. Jujuy tiene ocho pueblos solares híbridos (apoyados por una turbina a gas o diésel) y cinco enteramente solares, que son un ejemplo interesante de cómo funcionan las micro redes eléctricas. “En todo el mundo se está descentralizando la energía. Que cada lugar tenga su propia energía es lo ideal”, dice Silvia Rojo, de Ecoandina. Las grandes obras mamut, como las proyectadas represas sobre el río Santa Cruz, ya no se consideran sustentables por el impacto ambiental que tienen y el metano que generan. “No hay lugar en la Argentina donde la energía solar haya funcionado tan bien como en Jujuy. Esto se podría potenciar más”, dice.
Aunque se han instalado granjas fotovoltaicas en otras provincias (San Juan, San Luis) y se proyectan en Mendoza, Santa Fe y la propia Jujuy, este tipo de energía sigue estando en estado embrionario (es el 0,4 por ciento de la generación total de la red nacional). Pero en el sector de los usuarios dispersos, como el de doña Paulina, esta energía ha descollado.

La red eléctrica integrada tiene una cobertura del 98 por ciento del país. El 2 por ciento que falta (unas 150 mil familias) debe cubrir sus necesidades de otra manera y de eso se encarga un programa llamado Proyecto de Energía para Mercados Rurales (Permer), que recibe financiamiento del Banco Mundial. Esto permitió que tuvieran luz miles de usuarios que viven, por ejemplo, donde sólo se llega en mula.
Las baterías que permiten usar la luz del sol de noche eran –hasta hace poco– de plomo ácido. Pesan 60 kilos, con lo cual llevarlas sobre un animal arisco por montes y quebradas es una gesta heroica. Silvano Hidalgo, técnico de Edjedsa, la empresa jujeña que se encarga del mercado disperso, lo sabe en carne propia porque a veces va por caminos que son sólo huellas. Las baterías resultan la parte más delicada del equipo, junto con el conversor, que transforma la energía de 12 voltios en una de 220.

Pero la tecnolgía dio un salto cualitativo con la llegada de las baterías de litio, las mismas que las de los celulares. Pesan diez veces menos. Los paneles son más chicos. Se trata de los equipos de tercera generación. La eficacia del sistema se está testeando en la Argentina y en Bolivia, con la ayuda del Banco Mundial y la fundación suiza Alimentaris.
Justina Flores es una mujer octogenaria muy callada que nunca había conocido otra cosa que querosén (cuya combustión es cancerígena) y velas. Ahora tiene un equipo de tercera generación. Sus nietos juegan prendiendo y apagando la luz como una novedad. Su marido, Andrés Cruz, está muy contento con el sistema: viene con una luz móvil que usa para salir a la madrugada por el monte con sus llamas.

La gente quiere más. Las escuelas de Jujuy son también centros de experimentación solar. En el año 2000 empezaron a tener paneles. Pero la electricidad alcanzaba para algunas luces y una radio. “Trabajar con los chicos con la vela o mecheros es un sacrificio”, cuenta Emilia Castro, directora de la escuela 350, Malón de la Paz, en San Miguel de los Colorados. Altura: 3.636 metros. Sesenta alumnos. Hace tres años se decidió repotenciar todos los establecimientos educativos rurales, llevando la corriente de 12 voltios a 220 de corriente alterna. Para esta tarea se necesitaron 500 mulas para transportar 408 baterías. También, 6 mil litros de combustible y hasta un helicóptero. Hubo que hacer traslados a pie, cargando los 60 kilos de la bendita batería. Ahora la gente quiere más. No sólo tener internet, sino también la plancha. La sed de energía es infinita. Y el sol está ahí para saciarla sin dañar el planeta.

Reclamos en La Defensa

http://www.ladefensadigital.com/search/label/RECLAMOS%20%2F

Sección: RECLAMOS /

Levantan sitio a Edesur

Hace minutos se levantó el corte de calle con toma de rehenes incluido, que vecinos de la zona de Rosales, Quintana, 14 de Julio y Gardel,  habían provocado por falta de luz en  Edesur. De esa compañía enviaron dos cuadrillas de reparaciones y los damnificados levantaron la dura medida.

Sección: RECLAMOS /

Piquete y toma de rehenes por falta de luz

Vecinos de Remedios de Escalada oeste, cortaron la avenida Hipólito Yrigonyen a la altura de 25 de Mayo, a metros de la estación Lanús, frente a la oficina de Edesur porque hace una semana que están sin luz.
El corte se realiza desde media mañana con una toma de las instalaciones con los empleados y vecinos que estaban haciendo trámites adentro como rehenes. Dijeron que no dejarán salir a nadie hasta que vuelva la luz. El director municipal Américo Peralta estaba con los vecinos diciéndoles que en cualquier momento llegaba la solución.
Los vecinos reclaman por los nuevos generadores “que están de muestra en el playón municipal”, dicen pero les responden que esos generadores esos sirven nada más que para las salas de primeros auxilios.

Sección: RECLAMOS /

miércoles, 15 de julio de 2015

¡48 horas sin luz y sin explicaciones!

Los 24 departamentos del edificio de doce pisos de Gobernador Irigoyen 333, y dos viviendas adosadas a este, se encuentran sin luz y sin explicaciones -ni de Edesur, ni del ente de contralor ni del municipio- desde hace 48 horas. En pleno Lanús Manhatan.

Sección: RECLAMOS /

IOMA no atiende por falta de luz

Beatriz Mastrorilli señalaba ayer que desde hacía una semana delegación Lanús de IOMA no atiende al publico debido a que no tienen luz.
“Presenté mi trámite para la entrega de pañales mensuales para mi hijo discapacitado y no me lo autorizaron. Los empleados directamente se quedan en sus casas y no van a trabajar; Dejan nada mas que a uno llamado Javier quien nos atiende de mala manera y nos amenaza con que la reja está electrificada (si no hay luz, ¿cómo va a estar electrificada?). He visto llorar a gente mayor que tienen a sus familiares que necesitan remedios muy costosos y no los pueden comprar y ahí no se los autorizan. Hay personal haciendo reparaciones de albañilería y ningún empleado más. Creo que los empleados tendrían que estar en el lugar de trabajo y dar explicaciones” señala Beatriz.

Sección: RECLAMOS /

Calamitoso tendido eléctrico

Durante una recorrida por villa Jardín, el dirigente massista Eduardo Ugarte, registró en fotos -con vecinos que lo acompañaron- las pésimas condiciones en que se encuentra el tendido eléctrico en los pasillos y las calles. “A pesar de numerosos reclamos a Edesur como al municipio no se ha podido lograr que esta zona deje de ser declarada como zona roja y vuelva a contar con servicios eficientes. Queremos pedir que el intendente deje de decir que esto no le corresponde a él. Señor intendente: la gente lo votó para que le solucione los problemas no para que viva dando excusas”, dice Ugarte.

Sección: RECLAMOS /

martes, 14 de julio de 2015

Necesitamos energía argentina

• Clarin.com
• Opinión
• 23/07/15

1958-2016: De la batalla del petróleo a la del gas

Debate.Daniel Montamat

Horacio Cardo

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• crisis energética

En el primer mensaje presidencial, el 1° de mayo de 1958, Arturo Frondizi expresaba: “Juntamente con la promoción industrial, deberá impulsarse enérgicamente el aprovechamiento de las riquezas energéticas y mineras. Debemos alcanzar el autoabastecimiento energético”. Casi tres meses después, el 24 de julio de 1958, viene el mensaje de “La batalla del petróleo”. “Actualmente el país importa alrededor del 65% de los combustibles líquidos que consume. Sobre unos 14 millones de m3 consumidos en 1957, aproximadamente 10 millones provienen del exterior. La Argentina no puede continuar por este camino que se ha convertido en una peligrosa pendiente de declinación. […]. La opción es clara: o seguimos en esta situación, debiendo recurrir a una drástica disminución del nivel de vida del pueblo con sus secuelas de atraso, desocupación y miseria, o nos decidimos a explotar nuestra riqueza potencial para crear las condiciones de bienestar y seguridad de un futuro próximo y cierto”.
En el mismo discurso Frondizi enumeró los contratos firmados para exploración y explotación entre las empresas petroleras extranjeras y la YPF estatal, y envió al Congreso un proyecto de ley de hidrocarburos (sancionado en noviembre de ese año como ley 14.773).
En el diagnóstico del ex presidente el modelo productivo de sustitución de importaciones para promover el desarrollo industrial de la Argentina tenía una falla estructural: habíamos desarrollado industria liviana dependiente de insumos importados, cuando el país seguía siendo fuerte importador de industria pesada (petróleo, siderurgia, minerales, petroquímica). La dicotomía agro o industria asumía que los dólares agropecuarios iban a financiar el desarrollo industrial, pero el esquema derivaba en recurrentes crisis de balanza de pagos.
A la “la batalla del petróleo” la reivindican sus resultados. El promedio de la producción petrolera de 1962 fue de 272.131 barriles día, y el del consumo doméstico de 292.729 barriles día. Pero la producción de diciembre de 1962 fue de 295.605 barriles día sobrepasando el consumo. El objetivo del autoabastecimiento se había logrado en 4 años, en los que la producción nacional había crecido un 174%.
Mutatis mutandi, hay significativos paralelismos entre los problemas y desafíos energéticos que heredó la gestión del presidente Frondizi y los que heredará la nueva gestión de gobierno a partir de diciembre del 2015.
Hoy como antes el déficit energético ha expuesto la inconsistencia estructural del modelo de sustitución de importaciones con orientación productiva al mercado doméstico. Y hoy como entonces el desarrollo del potencial energético es clave para reorientar el modelo productivo y transformarlo en un proyecto de desarrollo económico y social.
Los datos señalan que en el último quinquenio, las exportaciones de manufacturas de origen industrial (MOI) fueron en promedio de u$s 25 mil millones por año, y el déficit de la balanza comercial sectorial fue de 30 mil millones por año. Es decir, por cada 5.5 dólares que importa el sector industrial, exporta sólo 2.5. Las exportaciones industriales son de 600 dólares por habitante en la Argentina, contra 2400 para México y 9800 de Corea. Los precios excepcionales de la soja disimularon el problema, pero el déficit energético a partir del 2011 puso de nuevo la recurrente crisis de balanza de pagos en el tapete.
En diez años la canasta comercial energética dio vuelta 12.000 millones de dólares (pasó de un superávit de 6.000 millones, a un déficit de más de 6.000 millones en 2014). El gas natural hoy es el principal rubro del déficit energético. De nuevo el dilema: o bajamos la importación de insumos industriales (y cae el empleo y el nivel de actividad), o aumentamos el destino regional e internacional de nuestra producción manufacturada con una estrategia de valor agregado exportable.
Con datos cerrados del año pasado, los consumidores argentinos de gas natural pagaron por el producto 4.500 millones de dólares. Los proveedores (productores locales, gas de Bolivia, gas por barco) cobraron por el suministro 10.300 millones de dólares. La diferencia de 5.800 millones de dólares se cubrió con subsidios que pagamos todos con impuestos, o con financiamiento inflacionario. Son subsidios que benefician más a los ricos que a los pobres.
La cuenta eléctrica fue peor. La demanda agregada del país pagó US$ 2.716 millones y la oferta que generó los electrones facturó 10.325 millones. Los subsidios eléctricos sumaron 7.609 millones de dólares.
Los subsidios energéticos se han erigido en un rubro central del déficit público. Este año van a seguir creciendo por la mayor incidencia del subsidio eléctrico. No hay posibilidad de formular un plan de estabilización serio que apunte a una macro estable sin abordar esta distorsión de la herencia energética.
La batalla del gas natural nos ofrece en el 2016 una oportunidad para revertir la declinación energética y la posibilidad que la energía vuelva a ser una palanca del desarrollo económico y social. El gas natural sigue siendo el principal recurso de la oferta primaria de energía argentina (52%) y el principal combustible para generar electricidad. En esta década nos consumimos las reservas probadas y el año pasado importamos el 30% del gas inyectado en los gasoductos. Con algunos estímulos este año empezó a revertirse la declinación productiva de gas.
Pero una nueva política que recree certidumbre de largo plazo y convoque a la inversión nacional e internacional puede asombrarnos con una reactivación productiva hoy inimaginable.
Daniel Montamat, ex secretario de Energía, ex presidente de YPF

Energía Solar

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Aumentan las tarifas para generadoras eléctricas

• Clarin.com
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• 18/07/15

Precios

Más subsidios para el sector energético.

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• Subsidios
• Alejandro Alfie

La Secretaría de Energía aumentó ayer las tarifas de las generadoras eléctricas, entre el 17% y el 28%, para hacer frente al aumento en los costos del sector, que tenía sus precios congelados desde mayo del año pasado. Además, se creó un fondo para implementar proyectos de generación eléctrica, que serán subsidiados mayoritariamente con fondos del Gobierno. Y también un esquema de incentivos a la producción y a la eficiencia operativa para las usinas térmicas.

La medida, que eleva tanto los valores que las empresas reciben por costos fijos, como variables y mantenimiento, beneficia a grupos como Enel (Central Costanera, El Chocón), Pampa Energía, AES y Sadesa (Central Puerto), entre otros. Desde las compañías se mostraron satisfechas con los aumentos, que son retroactivos a febrero, porque abren un camino a una recomposición de sus ingresos.

Los incrementos en los costos de la energía no se trasladarán a las distribuidoras como Edesur y Edenor ni a los usuarios finales, sino que serán absorbidos directamente por la Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico (Cammesa).

“Antes de esta modificación, Cammesa necesitaba $ 9.000 millones al mes para funcionar y el Estado aportaba más del 90% de esa cifra. Ahora aumentará el subsidio a las generadoras eléctricas, porque las tarifas siguen congeladas”, explicó el ex subsecretario de Combustibles, Cristian Folgar. Y agregó una pregunta, que el próximo gobierno deberá responder: “¿Es necesario que el Estado subsidie más del 90% del consumo de electricidad?”.

Es que, por ejemplo, las tarifas eléctricas del 70% de los 5,3 millones de clientes de Edenor y Edesur están congeladas desde 2001. En las áreas de ambas distribuidoras persisten los cortes, ligados a problemas de mantenimiento e inversión. De todos modos, los accionistas de esas empresas van a recomponer parte de sus ingresos a través del alza en las tarifas de las generadoras, ya que hay accionistas comunes: Endesa está en Central Costanera y en Edesur, mientras que Pampa posee Edenor.

Energía SOLAR

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Avión Solar – Record con otra energía

Jueves, 2 de julio de 2015

• Edición impresa
• http://www.losandes.com.ar/article/el-avion-solar-ya-recorrio-75-de-su-vuelo-hacia-hawai

El avión solar ya recorrió 75% de su vuelo hacia Hawai

El suizo André Borschberg partió el domingo desde Japón, duerme siestas de 20 minutos. Batió récord de 44 hs de vuelo ininterrumpido.

|@ AFP

AFP

El avión Solar Impulse 2 va recorriendo dos tercios del trayecto entre Japón y Hawai, el tramo más peligroso de su vuelta al mundo, y le queda cada vez menos horas de vuelo antes de aterrizar.

Según los organizadores del vuelo, a las 21H00 GMT el Solar Impulse 2 había recorrido 67% de su trayecto hacia el archipiélago del Pacífico, unos 5.199 kilómetros. Le restan 2.536 km.

Con 75 horas a bordo del aparato en solitario y sin escalas, el piloto André Borschberg realizó una hazaña inédita. Batió el récord del Solar Impulse de 44 horas de vuelo ininterrumpido entre China y Japón.

"Algunos ejercicios de yoga en el avión solar tras 74 horas de vuelo. Y es todo. Otra jornada normal en la oficina", tuitearon los organizadores adjuntando una foto de Borschberg haciendo yoga en la cabina. 

El aviador durmió solamente siestas de 20 minutos. Está equipado de un paracaídas por si ocurre un accidente sobre el océano Pacífico.
La travesía aérea en solitario desde Nagoya (centro de Japón) hasta Hawái, es decir, 7.900 kilómetros de distancia, debería durar unas 120 horas.

Ayer, bien temprano, el avión libró un obstáculo importante con el pasaje de un frente frío aproximadamente de Taiwán hacia Alaska, el cual fue juzgado durante varios días tan denso e infranqueable que el Solar Impulse debió postergar su partida de Japón, adonde había llegado el 1 de junio.

El paso por el frente es "un momento muy emocionante", se exclamó en Twitter Bertrand Piccard, coautor del proyecto y el segundo piloto de la aeronave, que se turna con Borschberg.

Un avión "puede volar sin interrupción produciendo su propia energía", destacó Borschberg al iniciar el tercer día de vuelo sin escalas. 

"Me siento en excelente forma". "La noche ha sido difícil, pero fantástica", indicó este piloto de 62 años.

El piloto a los mandos del aparato está sometido a condiciones térmicas que van de los -20ºC a los +30ºC. Los equipos de tierra supervisan el comportamiento del avión cuando el piloto descansa durante períodos de 20 minutos.

Solar Impulse 2, cuyas alas están recubiertas de células fotovoltaicas, permaneció más de un mes en Japón a causa del mal tiempo, pero al final pudo despegar el lunes para continuar su ruta.

La aeronave salió el 9 de marzo de Abu Dabi para dar una vuelta al mundo de 35.000 kilómetros, una aventura destinada a promover el uso de las energías renovables, en particular la solar.10.