Los usuarios se quejan por los cortes de energía

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Los usuarios se quejan por los cortes de luz


Cientos de lectores de Clarín.com enviaron mails donde cuentan que permanecen horas sin luz y que no obtienen respuestas. Las empresas sostienen que los cortes son “puntuales” y que la mayoría de ellos “se resolvieron dentro de las 4 horas”.
Cientos de usuarios se mostraron indignados por los cortes de electricidad que se multiplicaron desde ayer en Capital Federal y Gran Buenos Aires a raíz de la alta demanda que provoca la ola de calor.
En mails que enviaron a Clarín.com, dijeron que las empresas de energía no ofrecen una respuesta seria y concreta a sus reclamos y que los apagones son más extensos de lo que dicen.
Desde el sector empresario se adjudica el problema al récord de demanda. "La gran mayoría de los clientes no ha tenido problemas", dijo Alberto Lippi, vocero de Edenor. Y agregó que se trata de "una parte muy pequeña de clientes (que) ha tenido inconvenientes".
"En nombre de la compañía pido disculpas por todas las afectaciones que han tenido, para las cuales la totalidad de la empresa está trabajando para solucionarlo lo antes posible", afirmó. No obstante, remarcó que la mayoría de los problemas "se resolvieron dentro de las cuatro horas y en otros hubo alguna demora adicional".
Edesur, por su parte, difundió un comunicado donde sostiene que los apagones se deben a "un récord histórico de consumo de energía". Y que esto provocó "la mayor exigencia de las redes eléctricas en la historia de la compañía".
Estos son algunos de los comentarios enviados por los usuarios:
"Estoy en la zona de Villa Devoto, concretamente en la calle Pedro Moran al 4600, y desde el 21 de diciembre venimos sufriendo cortes de corriente de 14 y 15 horas seguidas. No hay manera de comunicarse con la empresa y nadie se hace cargo de los daños y perjuicios que esto ocasiona. ¿Que tenemos que hacer para que se nos atienda, cortar calles? (Betty)
"Estamos sin luz desde la 23,30 de ayer. El corte abarca la zona de Lascano y Caracas, en Villa del Parque, casi La Paternal". (Tomas Bordón)
“Somos vecinos de Villa Pueyrredón que estuvimos sin luz desde las 11.30 del miércoles a las 11.30 de hoy. Un día completo. Tuvimos que desechar lácteos y alimentos y los comerciantes cerraron sus negocios. El corte comprendió las calles Carlos A. Lopez, Mosconi, Condarco y Terrada. Hicimos los respectivos reclamos y alegan que las redes están sobre-exigidas. Esta noche vamos a hacer oír nuestros reclamos en Mosconi y Nazca”. (Carlos Varela)
"Soy de Lanús y en este momento estamos cortando la Avenida Perón porque hace dos días que estamos sin luz en varias manzanas de la zona, y no obtenemos respuesta por parte de Edesur". (Sergio Domínguez)
"Tenemos un restaurante familiar en la zona de Palermo Viejo, ahora
conocida como Palermo Hollywood. En la ultima semana hemos padecido de cortes día por medio y lo peor es que cada uno de ellos fueron de duración muy prolongada. Hemos perdido mucha mercadería y clientes. Los teléfonos de Edenor ya ni siquiera son atendidos". (Lucio Rosner)
"A partir de las 13.30 nos quedamos sin luz en Carapachay, partido de Vicente López. Llamo a los teléfonos que tiene Edenor para que nos den una explicación y dan constantemente ocupados. (Cristian Di Gregorio)
"Yo vivo en Villa Crespo, en la calle Acevedo al 500. Durante todo el año sufrimos cortes de luz, y no solo por el calor. Ayer, el corte comenzó a las 11.00 y terminó al otro día a las 4.40. Nos sentimos totalmente desprotegidos". (Eduardo Late)
"Soy una de las afectadas por el corte de energía. Vivo en Entre Ríos al 400, en el barrio de Congreso. (Cristina).
"Hace veintisiete horas que no tenemos suministro de luz en el barrio de Villa del Parque. Se hicieron los reclamos pertinentes a Edesur y los operadores nos "mienten" diciendo que se compondrá en horas". (Silvana Gotta)

Haber si Edesur se pone las pilas y empieza a invertir en mejorar el servicio...
Soy de Burzaco, zona sur, y antes de ayer estuve mas de 12 horas sin luz, y obviamente al llamar, no me dieron pelota...

Caos en Capital y Gran Buenos Aires

Cortes de LUZ y AGUA el día 7 de Noviembre de 2012

Sin recolección de basura domiciliaria en Capital y algunos barrios del GBA

En remedios de Escalada desde las 18,00 hs en adelante cortes de energía intermitentes hasta la medianocho. Otros barrios la pasaron muy mal; y hoy siguen los cortes de energía y agua en muchos barrios

Las causas, además del consumo cada vez mayor de electricidad, es un enigma

El ENRE nada dice

Esperemos que nos expliquen

Tormenta y cortes en Octubre

Estuve sin luz desde el dia Lunes 29 a las 03,00 hs y hasta el Martes 30 hasta las 9,30 hs

Otros vecinos mas horas, otros menos horas

Tormentas, lluvias, vientos y las instalaciones no aguantan

Daniel H Spagnolo

Corte en Lanús

Hola Daniel como estas

El Domingo 19 y 30 hs una buena franja de Lanús se encontraba sin luz, el corte fue importante, desconozco si actualmente estan con luz, saludos para vos

Osvaldo Miguel

Corte en Remedios de Escalada

Hoy a la mañana tuvimos un corte de energía eléctrica de aproximadamente 30 minutos

Fue a eso de las 08,30hs

Edenor

Edenor incumplirá un pago por falta de fondos suficientes

La distribuidira de Pampa anunció que pagará sólo la mitad de la energía que le despachó Cammesa

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Edenor no podrá abonar la totalidad de la electricidad recibida por CAMMESA, según anunció. Foto: Archivo

La distribuidora de energía eléctrica Edenor sólo pagará la mitad de la facturación que le envíe la Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico Sociedad Anónima (CAMMESA), al menos hasta que entre en vigor el nuevo marco regulatorio para el sector, según revela una nota enviada a la empresa proveedora.

Edenor comunicó este martes esta novedad a CAMMESA en una misiva, donde confirmó que no pagará la totalidad de lo facturado por la administradora del mercado eléctrico, confirmaron fuentes del mercado.

La decisión se extenderá hasta que se pongan en marcha las modificaciones diseñadas por el equipo del viceministro de Economía, Axel Kicillof.

Edenor sigue de este modo los pasos de Edesur, que en julio pagó menos del 10% de la factura enviada por CAMMESA, y postergó otros pagos.

Además, a fines de septiembre Metrogas informó a la Bolsa de Comercio porteña que se vio en la necesidad de extender el pago de "ciertas obligaciones comerciales con sus proveedores de gas y transporte a raíz de no contar con fondos suficientes debido a la falta de una recomposición tarifaria desde hace más de doce años.

El incumplimiento parcial de pagos anunciado hoy había sido informado por LA NACION el sábado pasado. Edenor pertenece a Pampa, del empresario Marcelo Mindlin. Debe afrontar mensualmente una factura cercana a los $ 150 millones con Cammesa.

Cammesa es el organismo encargado del despacho y del funcionamiento de todo el sistema eléctrico: recibe el dinero que las distribuidoras pagan por la energía comercializada y, con él, remuneran a las generadoras, como El Chocón, Costanera y Yacyretá, entre otras

http://www.lanacion.com.ar/1515768-edenor-incumplira-un-pago-por-falta-de-fondos-suficientes

EL IMPACTO DEL CONGELAMIENTO DE TARIFAS E INGRESOS

Eléctricas y gasíferas están en situación de quebranto

Por ANTONIO ROSSI  - Clarin

anrossi@clarin.com

Las empresas eléctricas y gasíferas afrontan la situación más crítica de su historia. Por primera vez desde que empezaron a regir a principios de los 90 las actuales bases organizativas de esos sectores, las compañías que operan los servicios de gas y energía eléctrica se encuentran virtualmente quebradas y a un paso de romper las cadenas de pagos con proveedores y contratistas.

Tarifas congeladas desde hace más de una década, cuentas en rojo, costos operativos y salariales crecientes, agotamiento de las fuentes de financiación y un Gobierno que no resuelve los problemas de fondo constituyen el combo de factores que tiene en jaque a las eléctricas y gasíferas.

CAMMESA, la administradora del mercado eléctrico, sólo está cobrando al día el 40% de las facturas mensuales que emite a las distribuidoras de todo el país por la energía que reciben del sistema nacional. Sobre un movimiento mensual de $ 870 millones, CAMMESA arrastra un nivel de morosidad que supera los $ 520 millones . Al no poder cobrar la totalidad de la energía, CAMMESA cuenta cada vez con menos recursos para pagarle a las generadoras.

En el sector gasífero, distribuidoras y transportadoras afrontan un panorama apremiante. La falta actualización de sus ingresos está acercando a las empresas a un escenario de postergación generalizada de pagos a los productores de gas y proveedores comunes .

En el caso específico del sector eléctrico, las situaciones más complejas son en las siguientes empresas: —Edesur: La segunda distribuidora eléctrica más grande del país pidió una financiación especial para pagar $214 millones por la energía de los últimos meses que no pudo abonar en su totalidad.

—Edelap: Tenía un plan de pagos que dejó de cumplir a mediados de año y ahora espera que le aprueban una nueva financiación para saldar una deuda de más de $ 100 millones en un plazo cinco años.

—Edemsa: La distribuidora mendocina que controla el grupo Vila- Manzano cortó los pagos a CAMMESA en agosto y acumula una deuda superior a los $ 130 millones que equivale a casi meses del consumo eléctrico que tiene la provincia.

—Edenor: Debe hacer un pago a CAMMESA hoy y en el mercado se especula con que no logrará reunir todos los fondos.

—La lista de morosas se completa con tres empresas provinciales (Santa Fe, Córdoba y San Luis) que no pagan parte de las facturas por amparos judiciales y otras 20 distribuidoras y cooperativas del interior que arrastran atrasos de tipo.

En tanto en el sector gasífero, el panorama es el siguiente: —Gasnea: entró en convocatoria y entre sus acreedores se encuentran productores de gas, la transportadora TGN y el propio Estado nacional que no recibió el cargo tarifario que cubre las importaciones de gas.

—Metrogas: Tras cerrar un acuerdo con los acreedores en junio, la semana pasada avisó que pagará la mitad de sus obligaciones comerciales de setiembre y que no sabe cómo afrontará las facturas de los próximos meses. Entre las afectadas por la reducción de los pagos están YPF -que es dueña del 45% de la sociedad controlante de Metrogas-, las petroleras Total Austral, PAE y Wintershall y las transportadoras TGN y TGS.

—Gas Natural BAN: La agencia Moody’s le bajó la calificación a “perspectiva negativa” por los problemas de liquidez que enfrenta ante la falta de actualización tarifaria. Tras sufrir el corte del financiamiento bancario, tuvo que reprogramar con las petroleras los pagos de los volúmenes de gas que recibió en los meses de invierno.

—Las restantes distribuidoras (Camuzzi, Ecogas, Gasnor, Litoral Gas y Gas del Centro) han prolongado hasta 90 días los pagos a los productores de gas y hasta 180 días las liquidaciones a los otros proveedores.

Con el ministro de Planificación Julio De Vido excluido de las decisiones, todas las eléctricas y gasíferas aguardan que el nuevo hombre fuerte, el viceministro de economía Axel Kicillof, comience a tomar las medidas de fondo que requiere el sector energético. Pero, por ahora, el funcionario de La Cámpora con más poder en el Gobierno sigue recabando datos e informaciones de las empresas sin decir cuándo resolverá los problemas estructurales que se generaron tras nueve años de administración kirchnerista.

Subsidios de LUZ Y GAS - Energía

25 SEP 2012 00:00h

LEY DE PRESUPUESTO

Luz verde para eliminar subsidios y aumentar la luz y el gas hasta 350%

El Presupuesto 2013 dará fuerza de ley a los “cargos” tarifarios

Destinos. Uno de los cargos específicos es para pagar el gas importado.

Si el Gobierno decide retomar la quita a los subsidios a la luz y el gas –un plan que anunció en el verano, pero que luego aplicó sólo a algunos barrios– se encontrará con una luz verde para aplicar aumentos de hasta el 350% .

Es que el proyecto de Presupuesto 2013 establece que cargos específicos a las facturas de luz y gas , que antes eran aplicados mediante un decreto, ahoraestarán dentro de la ley que sancionará el Congreso.

El paso del cargo específico de “decreto” a ley allana el camino para los incrementos de tarifas que el Gobierno ya autorizó o que quiera decidir en 2013.

En el artículo 54 de la “ley de leyes” de 2013 se establece que el decreto 2067/2008, que habilitó a distribuidoras de luz y energía a cobrarles a los clientes residenciales por las importaciones, cambiará de situación legal: dejará de ser decreto para transformarse en ley .

De esa forma, el Gobierno busca que no haya más clientes que puedan abstenerse de pagar el aumento tarifario, que puede llegar hasta el 350% en sus tarifas.

En 2008, la Presidenta creó un “cargo específico” para atender las importaciones de gas. Ese “cargo específico” fue aplicado a clientes de consumos superiores a los 1.000 metros cúbicos anuales e implicó subas de entre el 50% y 180% en las boletas bimestrales. Sin embargo, ni bien entró en vigencia, tuvo una fuerte reacción de los usuarios y del Defensor del Pueblo de la Nación que cuestionaron la magnitud del aumento y el hecho de que el cargo equivale a un impuesto , que debe ser aprobado por ley. Por esa razón, la Cámara Contencioso Administrativo concedió, a mediados de 2009, una medida cautelar que pidió el ombudsman. De esa forma, permitió que aquellos clientes que no quisieran pagar el aumento pudieran hacerlo. Los que recibieron incrementos en sus facturas podían abstenerse de pagar, hasta que se definiera la cuestión de fondo , es decir si el decreto 2067 era legal o no.

Con la incorporación de un nuevo artículo en el Presupuesto, el Poder Ejecutivobusca remover todos los obstáculos legales para aplicar un aumento . En el Gobierno razonan que si los “cargos tarifarios” están incluidos en el Presupuesto y aprobados por el Congreso (como se supone que hará la mayoría oficialista), ya se puede a dar al nuevo impuesto como avalado por “ley”, según la interpretación de los técnicos que conocen el andamiaje del Ministerio de Planificación, a cargo de Julio De Vido. Pese a que le quitaron muchas funciones, esta cartera sigue siendo responsable de las tarifas de servicios públicos.

Hasta ahora, los usuarios de gas que perdieron los subsidios como también aquellos que los conservaban pero habían sido alcanzados por el cargo tarifario contaban con la “cautelar” a su favor que les permitía no pagar un aumento si no querían hacerlo.

“El cargo y el fondo fiduciario creado por el decreto 2067 (que habilita los cobros adicionales para que los clientes residenciales paguen las importaciones de gas que realiza el Gobierno) se regirán por lo previsto en la ley 26.095, considerándose incluidos dentro de las previsiones de la citada ley y todos los actos dictados en el marco del decreto 2067”, dice el proyecto de Presupuesto que tienen los diputados en sus manos.

La ley 26.095 habilita al Poder Ejecutivo a realizar importaciones para garantizar el abastecimiento de combustibles.

Atucha II

La central nuclear Atucha II se demora y cuesta cada vez más

POR ANTONIO ROSSI-Clarin

Iba a estar lista en 2010 y ahora se habla de mediados de 2013. Ya se gastaron unos US$ 3.000 millones.

• IMÁGENES

En la bonaerense Lima. Vista de Atucha II. Cuando esté lista abastecerá a 3,5 millones de hogares./gerardo dell’ oro

25/09/12 – Clarin

La obra de la central nuclear Atucha II-- que debía haberse termindo hace 25 años y todavía sigue en construcción-- volvió a quedar sobre el tapete por dos cuestiones clave: los recursos desembolsados para la terminación y la demora que arrastra su entrada en servicio comercial. La usina ubicada sobre la costa bonaerense del río Paraná comenzó a construirse a principios de los 80 con el fin de habilitarla en 1987. Pero por falta de fondos, errores de planificación y reprogramaciones incumplidas, la obra se paralizó por completo en 1995 . Dos décadas después, el gobierno de Néstor Kirchner decido retomar los trabajos con la idea de terminarlos en un período de 5 años.

Ese plazo no se cumplió y mientras se sigue postergando su puesta en marcha, aún no se sabe con precisión cuánto se lleva invertido hasta ahora.

Según el ex secretario de Industria y ex titular de NASA (Nucleoeléctrica Argentina), Néstor Farías Bouvier a la fecha ya se gastaron US$ 3.300 millones cuando todas las previsiones indicaban que la obra iba a demandar como máximo US$ 1.100 millones.

En declaraciones a Clarín Farías Bouvier sostuvo que “no sabe el porqué del incremento tan significativo del costo de la obra, ni hay previsión confiable de la fecha estimada de interconexión al sistema eléctrico”.

Tras indicar que al momento de paralizarse las obras en 1995 ya se habían pagado unos US$ 2.100 millones , el especialista advirtió que “una detallada información del destino de más de US$ 2.000 millones en las obras de terminación, que equivalen a 10.000 escuelas rurales, serviría para dejar en claro experiencias a evitar y fijar criterios que eviten su repetición”.

Desde el lado oficial, la información sobre la inversión en Atucha II ha ido cambiando con el correr de los años. En 2005, cuando anunció con bombos y platillos la reanudación de la obra, el ministro de Planificación, Julio De Vido había señalado la inversión en juego era de US$ 450 millones.

Dos años después, la suma saltó a US$ 700 millones. A fines de 2009, el Gobierno admitió que el monto iba a superar los US$ 1.000 millones. En 2010, los números oficiales señalaron que se habían gastado casi US$ 2.000 millones. Y al año siguiente, la presidenta Cristina Kirchner señaló que la inversión iba a trepar a US$ 2.400 millones.

En medio de la polémica por las cifras, Atucha II --la tercera usina atómica del país que aportará unos 700 MW para abastecer a una población equivalente a 3,5 millones de hogares-- no tiene una fecha cierta para comenzar a producir energía.

El ingreso en operaciones originario se había pautado para mediados de 2010 en coincidencia con el Bicentenario de la Revolución de Mayo

100 milones de pesos

El Gobierno destinará $100.000M para la compra de combustible y para invertir en YPF

22/09/2012 Es el monto que utilizará el Gobierno, según el Presupuesto, para evitar las restricciones energéticas que podría sufrir el país el año próximo

Por

El Presupuesta 2013 ya está en marcha y un gran porcentaje de los fondos se contemplan para el área energética, tanto para inversiones en YPF como un monto para el pago de deudas que podría terminar en manos de la petrolera.

Eso se desprende de varios de los artículos presentados y explicados por el ministro Hernán Lorenzino, según un análisis de Clarín.
Por un lado, el Gobierno le garantiza a YPF un mínimo de inversión de u$s2.000 millones (o $ 10.200 millones al tipo de cambio oficial de $ 5,10 proyectado para 2013). Y podría haber otros u$s3.500 millones (o $ 17.850 millones) que ahora figuran bajo el paraguas del pago de deuda que podrían terminar en los cofres de la petrolera estatal.

Los gastos para energía también contemplan a Enarsa, que se encarga de la importación de combustibles, para la cual se calcula que se utilizarán recursos estatales por 24.711 millones de pesos.
Esto forma parte de un paquete de $ 43.269 millones que están asignados a "Energía, Combustibles y Minería", que también incluye obras de infraestructura, pero que abarca sobre todo fondos para importación de combustibles para usinas de Cammesa, para las centrales nucleares de NASA, para Yacyretá y hasta para subsidiar las tarifas domiciliarias de gas, tal como informa el matutino.

En el proyecto que está en el Congreso hay otros $ 10.200 millones específicos para comprarle combustibles a Venezuela.

En otro ítem, el texto habilita a la Secretaría de Hacienda a emitir Letras del Tesoro por otros $ 12.000 millones. Pueden ser destinadas como garantía de las "adquisiciones de combustibles líquidos y gaseosos, la importación de energía eléctrica, la adquisición de aeronaves, como así también componentes extranjeros y bienes de capital de proyectos y obras públicas nacionales realizadas o a realizarse".

El Gobierno fijó en u$s7.697 millones el monto necesario para el Fondo de Desendeudamiento. Si no se utiliza para cancelar deuda, puede ir a gastos de capital: si no se pagara el cupón PBI, como prevé la mayor parte de los economistas, quedarían liberados u$s3.500 millones o $17.850 millones.
Un diputado del Frente para la Victoria, le dijo a Clarín, que ese dinero en dólares podría ser usado "en YPF". Sumando los fondos que ya le fueron adjudicados, la petrolera expropiada podría recibir así más de 28.000 millones de pesos.

Los $12.000 millones en endeudamiento para energía más los $ 10.200 millones que se le pagarán a Venezuela arrojan otros $22.200 millones a la cuenta energética.

Los especialistas en energía no tienen certeza si también están dentro de los $ 43.269 millones que figuran como gasto de "Energía y Combustibles" o es aparte. "Dado los antecedentes del Gobierno, si hay una mención de cada caso, tiendo a creer que es plata extra", explicó un conocedor.
"Cualquier cuenta que dé u$s15.000 millones ($76.500 millones a cambio de 2011) de importaciones, al margen de YPF, me suena realista", detalló otro especialista en la materia.

Hay más cabos sueltos en el presupuesto por el que podría dirigirse más dinero a la energía. Por ejemplo, se modificó una ley para crear fondos fiduciarios para importar gas. Y se habilitó la creación de cargos a los combustibles también para financiar la importación de esos productos. Todo sea para enfrentar la cruda realidad energética, explica Clarín.

http://economia.iprofesional.com/notas/145381-El-Gobierno-destinar-100000M-para-la-compra-de-combustible-y-para-invertir-en-YPF--

Centrales atómicas

Pese a Fukushima, hay cada vez más centrales atómicas

POR JULIO ALGAÑARAZ – Clarin

Lo informaron científicos nucleares reunidos en Italia. Hoy hay 436 plantas. A pesar del desastre de Japón, en marzo último, ahora se construyen 62. Están planificadas 160 y se proyectan otras 329.

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ROMA. CORRESPONSAL - 23/08/12 – Clarin

Pese a todas las campañas ambientalistas y al desastre de marzo pasado en Fukushima, Japón, hay un verdadero boom para construir y poner en funcionamiento nuevas centrales nucleares en el mundo. Actualmente funcionan 436 y la cifra llegará a mil en los próximos veinte años, más del doble. Son muy malas las noticias que se anunciaron en el seminario internacional de Erice, en Sicilia, que reunió este año a un centenar de grandes científicos de 40 países. Y en el centro del escenario está la voracidad energética de la superpotencia China, que apuesta como nadie al futuro atómico.

En la reunión anual de grandes científicos que se realiza desde hace años en suelo italiano, se anunció que hay 62 en construcción, 160 ya totalmente planificadas y otras 329 en proyectos.

Los científicos venidos de todo el mundo, sobre todo físicos, reunidos en Erice, cerca de Trapani, discuten en un seminario las emergencias planetarias. Lady Barbara Thomas Judge, presidente de la Autoridad de Energía Atómica de Gran Gretaña, dijo que hoy existen 104 centrales en funciones en Estados Unidos; 58 en Francia; 50 en Japón; 33 en Rusia; 23 en Corea del Sur; 21 en India; y 16 en China.

La representante del Reino Unido destacó que Beijing agregará a sus plantas actualmente en funcionamiento otras 197 en el futuro: 27 de ellas ya están en construcción; 51 se encuentran totalmente planificadas; y hay otras 120 aún en estado de proyecto.

La central nuclear argentina Atucha I está incluida en una nómina de 19 reactores en el mundo que deben ser controlados ante la posibilidad de que presenten fallas en sus instalaciones, según el listado dispuesto por la Organización para la Cooperación Económica y el Desarrollo (VerAtucha...).

El profesor Lowell Wood –de la Hoover Institution en Stanford, alumno predilecto de Edward Teller, el padre de la bomba de hidrógeno y puntual protagonista hasta su muerte de los seminarios de Erice– dijo que los chinos siguen medidas de seguridad más rigurosas que Japón para construir sus usinas atómicas.

Produce escalofríos constatar que los planes son de más que duplicar el actual parque nuclear civil en el mundo. Está fresca en la memoria de todos la catástrofe de los cuatro reactores de Fukushima, destruídas por el Tsunami de marzo del año pasado. Las explosiones y emanaciones atómicas han obligado a evacuar a más de cien mil personas, tal vez para siempre, de los alrededores. En los últimos días la prensa muestra fotos de mariposas de Fukushima y pecesmutantes por la contaminación de las aguas.

El profesor Tatsuo Masuda, de la Universidad de Nagoya, explicó a los colegas reunidos en Erice que a raíz del desastre de Fukushima fueron apagados provisoriamente todos los reactores nipones, que eran 50 además de los cuatro fuera de uso por el Tsunami. “Ahora han sido activados solo dos” dijo Masuda. “Uno a principios de julio y el segundo este mes”. Los otros esperan la autorización de una comisión que ha fijado nuevas normas de seguridad. El permiso para reactivar las centrales las debe dar el primer ministro japonés.

El desorden impera a nivel mundial en materia de seguridad. Esto es cierto e inquietante. No hay una autoridad internacional que dicte las reglas. Hans Holger Rogner, que habló en nombre de la Agencia Internacional de la Energía, reconoció que el organismo “no tiene poder para imponer normas de seguridad sino que sólo puede trazar las líneas de guía”.

La seguridad es la gran cuestión clave. Los defensores de la energía nuclear afirman que es más barata, limpia y segura que los métodos convencionales si se establecen severas normas de manejo. Pero los detractores, en general, afirman que es un sistema demasiado peligroso, no importa cuán fuerte sea la seguridad adoptada.

El científico norteamericano Robert Budnitz explicó que EE.UU. es el país número uno con 104 centrales nucleares. Pero la más nueva fue construída hace 32 años, en 1970. Por eso “es utópico en EE.UU. creer que se pueden demoler las más viejas, porque son estructuras amortizadas que producen un notable flujo de beneficios económicos”.

La competencia económica es un estímulo para construir más centrales . El norteamericano Carmine Di Figlio estimó que la electricidad de proveniencia nuclear “podría en el futuro costar 5 centésimos de dolar por kilovatio hora menos que el gas natural”. El presidente del seminario de Erice, profesor Antonino Zichichi, físico candidato al premio Nobel y partidario del “nuclear seguro”, dijo que el gran problema es que “el 80% de las centrales en construcción se concentran en el Tercer Mundo, donde la seguridad no siempre es óptima”. Zichichi olvidó que las dos últimas grandes catástrofes se produjeron en Europa (Chernobyl, 1986) y Japón, con Fukushima (2011). “Los accidentes nucleares no conocen confines”, le respondió el científico austríaco Hans-Hoelger Rogner, quien pidió un acuerdo internacional con “una integración de las políticas” gubernamentales.

En Europa, Italia es desde hace muchos años un territorio libre de las centrales nucleares. La prohibición fue confirmada el año pasado en un referendum popular, después de que el gobierno del conservador Silvio Berlusconi quiso restablecer las usinas atómicas para superar la escasez y los costos de la energía eléctrica. Alemania está apagando con un programa todas sus centrales nucleares.

EDENOR

ADMITEN QUE PODRÍAN QUEDARSE SIN FONDOS, COMO SUCEDIÓ CON EDESUR

Se complica la situación de Edenor

Por MARTÍN BIDEGARAY . Clarin

mbidegaray@clarin.com

“No estamos lejos de alcanzar la situación de Edesur”, dijo ayer Ricardo Torres, director financiero de Pampa, la dueña de la distribuidora eléctrica Edenor. Hacía referencia a la decisión de su rival de dejar de pagarle la energía a Cammesa , la administradora del mercado, por falta de fondos .

La semana pasada, el titular del gremio de Luz y Fuerza Oscar Lescano afirmó que se viene “una solución” para el sector. “La situación está que estalla, algo van a tener que hacer”, destacó el sindicalista frente a los problemas financieros de las distribuidoras.

Según el ejecutivo de Pampa, el Gobierno está al tanto de la crisis y se esperan nuevas decisiones regulatorias. “Espero noticias en el corto plazo”, señaló, aunque declinó establecer un lapso específico.

El Gobierno necesita tomar una “decisión política” para autorizar subas en el precio de la luz, algo que esperan Edesur y Edenor. Edelap, que salió de la órbita nacional para pasar a la bonaerense, aplicó un incremento, y fue reprendida por el Ministerio de Planificación. A las provincias que decidan aumentar tarifas, se les recortarán subsidios “en la misma medida”.

Edenor perdió $ 259 millones en el segundo trimestre de este año. Su rojo casi se triplicó con respecto a los $ 88,9 millones de 2011.Sin tratar de enojar al Gobierno, en Edenor dijeron que los costos laborales representan entre 75% y 80% de lo que gasta Edenor. La única posibilidad de recomponer ingresos, según consideran en el sector, es subir las tarifas

http://www.ieco.clarin.com/economia/complica-situacion-Edenor_0_760723983.html

Cortes de Agosto en R. de Escalada Oeste

Esta madrugada cortaron la “LUZ”

Me dormí a eso de la 01,00 de la madrugada y teníamos suministro eléctrico

Hoy al despertarme los relojes estaban atrasados cinco (5) horas y (41) cuarenta y un minutos

Por supuesto, no avisaron como SI lo hace AYSA

Daniel H. Spagnolo

Remedios de Escalada Oeste

Sin Luz Porteños y GBA

CORTE DE LUZ

Un paro dejó sin luz a vecinos porteños y del GBA

• corte de luz,
• Luz y Fuerza

17/08/12-Clarin

Finalmente ayer se levantó el paro del gremio Luz y Fuerza contra la empresa Edesur, que provocó que no se atendieran servicios técnicos urgentes y por eso, hubo casas y edificios sin luz en distintos barrios deCapital y GBA .

El gremio habría desoído dos órdenes de conciliación obligatoria del Ministerio de Trabajo, y tanto el martes como el miércoles no se atendieron todas las urgencias, ni tampoco las oficinas comerciales. Reclamaba el pase a planta permanente de 43 cajeros.

Tras un principio de acuerdo, ayer lentamente volvía la luz en lugares que tendrían que haber sido atendidos de urgencia, como por ejemplo la escuela José Onaindia, de Villa Luro, que estuvo sin clases ni agua durante más de dos días por un corte que afectó a dos manzanas. También hubo gente sin servicio en Flores, Wilde y Avellaneda, entre otros barrios.

Hay comentarios de vecinos en:

http://www.clarin.com/ciudades/paro-dejo-vecinos-portenos-GBA_0_757124393.html

Otra vez Remedios de Escalada Oeste

Sin luz en la calle 14 de Julio al 3900 y alrededores

Los vecinos llamaron, me dice Luciana, y le respondieron desde Edesur que tardarán en tener suministro eléctrico, recién en cuatro (4) días

El corte comenzó el 15 de Agosto a las 11,00 hs

¡ Qué está pasando ! con nuestra localidad

Esperamos noticias, cuando “vuelva la luz” de los vecinos de esas manzanas

Quién revisa estos Balances

BALANCES PRESENTADOS EN LA BOLSA DE COMERCIO

Los bancos elevan sus ganancias y las privatizadas pierden más

Los bancos vienen siendo los grandes ganadores entre las empresas que presentaron los balances de la primera mitad del año en la Bolsa. Del otro lado, como hace unos años, los perdedores hay que buscarlos entre las compañías de servicios públicos.

El BBVA Banco Francés, de capitales españoles, cerró el segundo trimestre con una ganancia de $ 330,8 millones, un 67,9% por encima del mismo periodo del pasado año. Y, en el primer semestre, acumula un alza del 45,5%, con utilidades por $ 571,37 millones. En tanto, el Banco Hipotecario –en el que el Estado tiene la mayoría– reportó una utilidad de $ 91,6 millones en el segundo trimestre, 53% más que en 2011. El Santander también mostró números envidiables. En el semestre ganó $ 863,7 millones, un 22% más.

Mientras los bancos muestran saltos de más de dos dígitos en sus ganancias, las privatizadas están incrementando sus pérdidas. En la lista está Edesur, la empresa de Petrobras y Endesa, que en el primer semestre perdió $ 279,5 millones, casi tres veces más que en 2011, y Metrogas, la distribuidora de British Gas e YPF, que en el primer semestre perdió $ 55,7 millones, contra el rojo de $ 17,7 millones de 2011. La falta de actualización tarifaria “ha originado reiteradas pérdidas operativas”, y ha dejado a la empresa en “una situación de extrema estrechez financiera”, dijo. También Camuzzi Gas Pampeana advirtió sobre su situación: perdió $ 30,5 millones en el semestre, tres veces más el año pasado.

Energías Alternativas

BATER ÍAS DE LITIO -AIRE : ¿EL FUTURO DE L TRANS PORTE ?

Investigadores argentinos trabajan en el desarrollo experimental de estos dispositivos, que pueden tener el mismo rendimiento que los

motores tradicionales a gasolina. ¿La revolución verde de los autos?

Virrey Cevallos 1975 - CABA

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Proyecto legislativo

INICIATI VA PAR LAMENTARIA PARA QUE

LOS JÓVENES DE ENTRE 16 Y 18 AÑOS PUEDAN VOTAR

Solicite promotor

a los teléfonos.:

En la actualidad los vehículos eléctricos

se mueven más en el terreno de

los prototipos que en el mercado automotor.

Y es que, a pesar de ser menos

contaminantes y el combustible más

barato, todavía no tienen autonomía

suficiente para que la carga de una batería

de ión-litio de 200 kilos dure más

de 160 kilómetros.

Estos dispositivos no pueden proporcionar

la energía necesaria, investigadores

argentinos trabajan en el

desarrollo de nuevas baterías litio-aire,

más livianas, con mayor rendimiento y

capacidad de carga.

“Hoy en día sólo este tipo de baterías

puede competir con la gasolina, porque

son las únicas que ofrecen la misma

cantidad de energía por kilogramo”,

explica Ernesto Calvo, investigador superior

del CONICET en el Instituto de

Química Física de los Materiales, Medio

Ambiente y Energía (INQUIMAE, UBACONICET).

El litio es el metal más liviano que

existe en la naturaleza y a través de

una serie de reacciones químicas con

el oxígeno del aire, se puede convertir

energía limpia y eficiente. Ahora, los

investigadores están trabajando en la

sintonía fina de la batería para optimizar

su rendimiento.

Varios grupos trabajan en el desarrollo

de los diferentes componentes de la

batería, para poder fabricar un modelo

seguro y comercializable. Mientras que

Calvo y su equipo estudian las reacciones

en el cátodo de oxígeno, Cesar

Barbero - de la Universidad Nacional

de Río Cuarto- y sus colaboradores investigan

el desarrollo del carbón poroso

especial que se usa para fabricar el

electrodo de litio.

“Actualmente la batería ión-litio usa

un electrodo de litio que contiene carbón,

porque el litio puro es altamente

reactivo“, asegura Barbero. Como este

metal reacciona muy fácilmente con

el aire o el agua, es necesario que esté

intercalado entre átomos de carbono

para evitar que la batería explote.

Para ello desarrollaron un electrodo

de carbono de intercalación, llamado

así porque los átomos de carbono se

organizan en estructuras laminares,

similares a las páginas de un libro. Los

átomos de litio se introducen entre

esas ‘hojas’ y es así posible disponer

de un electrodo de litio funcional e

impide que el metal reaccione con el

oxígeno o agua.

Para Laurence Hardwick, investigador

del Instituto Stephenson de Energías

Renovables de la Universidad de Liverpool,

Reino Unido, el desarrollo de este

tipo de materiales trae aparejado un

beneficio económico. “Su bajo costo es

una ventaja potencial, ya que el cátodo

está fabricado en mayor parte con carbón”,

asegura.

El siguiente paso es desarrollar un

supercapacitor que permita entregar

mucha energía en poco tiempo, necesario

por ejemplo en el momento del

arranque o cuando se quiere alcanzar

velocidad después de un semáforo.

“Este dispositivo es un condensador

enorme que almacena mucha carga,

la puede liberar en muy poco tiempo

y permite alcanzar los 70 km/h en diez

segundos”, asegura Calvo. Con este desarrollo,

los autos a batería tendrían

poco para envidiarle a sus contrapartes

a gasolina.

Para Calvo, la adopción de vehículos

eléctricos requiere una transformación

cultural y de adaptación a la tecnología

por parte de la sociedad. Pero además

de los beneficios ambientales asociados

a la reducción de las emisiones de

carbono, estos vehículos podrían tener

un impacto positivo a nivel social.

“Un auto a batería permite obviar todo

el aparataje de un motor a combustión

interna convencional. Además de hacerlos

más livianos, esto permitiría fabricar

colectivos, autos y buses con el

piso más bajo, necesario para personas

con discapacidad”, asegura.

De acuerdo con la Agencia de Protección

Ambiental de los Estados Unidos

(EPA, por sus siglas en inglés), en 2010

las emisiones de carbono relacionadas

con el transporte totalizaron el 27% de

las totales de ese país.

De poder desarrollarse una batería de

litio-aire estable y duradera, esto contribuiría

en gran parte a disminuir los

niveles de CO2 en la atmósfera y mitigar

los efectos del cambio climático.

“Si el planeta quiere reducir las emisiones

de carbono creadas por el hombre,

el objetivo tiene que ser la descarbonización

completa de la energía y el

sector de transporte”, afirma Hardwick.

(Divulgación-Conicet)

SIMPOSIO INTERNACIONAL EN BUENOS AIRES

Del 17 al 19 de septiembre se realizará el simposio “Desafíos en las baterías

recargables de litio oxígeno” en el INQUIMAE, donde investigadores de todo el

mundo comentarán los últimos avances en esta tecnología.

Después del simposio los participantes recorrerán los salares de Salta y Jujuy,

donde se encuentran las mayores reservas de litio del país. El simposio cuenta

con el auspicio del Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva

de la Nación, CONICET y la Sociedad Internacional de Electroquímica (ISE).

Existe un cupo de becas de ayuda económica de $2.000 para estudiantes, posdoctorandos

y jóvenes investigadores del interior de Argentina para asistir al

simposio. Para más información visite http://www.inquimae.fcen.uba.ar/simposiobaterias/

index.htm

Molestias en Celulares

Baja de chistes, bromas, horóscopo, contenido erótico, deportivo, etc., etc.

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ESTUDIO JURIDICO PREVISIONAL

ESTUDIO JURIDICO PREVISIONAL DRA. VALERIA MENDEZ Jubilaciones- Pensiones- Retiro por Invalidez Libertad 445 5º Piso CABA 4382-9307 / 4382-1230 estudiovmendez@gmail.com

Finanzas

El apagón financiero en la industria eléctrica

POR DANIEL MONTAMAT EX SECRETARIO DE ENERGIA, EX PRESIDENTE DE YPF

El sistema eléctrico argentino está técnicamente quebrado. Se multiplican los síntomas de cesación de pagos en toda la cadena, lo que va a terminar repercutiendo sobre las arcas públicas. O cambia la política energética y se termina la ficción tarifaria o la crisis eléctrica fijará su propia agenda.

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El apagón financiero en la industria eléctrica

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31/07/12 – Clarin

El sistema eléctrico argentino está técnicamente quebrado.

Se multiplican los síntomas de cesación de pagos en toda la cadena, lo que va a terminar repercutiendo sobre las arcas públicas. O cambia la política energética o la crisis eléctrica fija su propia agenda.

La electricidad que consumimos en las fábricas, los comercios, los espacios públicos y en nuestras casas es producto de un proceso que incluye una etapa de generación (centrales térmicas, hidroeléctricas, nucleares, parques eólicos, etc.), de transporte (alta y media tensión) y de distribución (Edenor, Edesur, Edelap, distribuidoras provinciales, cooperativas).

La tarifa final que pagamos, excluidos los impuestos y tasas municipales, incluye un precio que se paga a los que “fabricaron” los electrones (generadores), una tarifa regulada que remunera el transporte y una tarifa regulada que remunera el servicio de distribución.

Es una industria que por la naturaleza de los bienes y servicios que presta (nada funciona sin electricidad) en todas partes del mundo está sujeta a fuertes regulaciones . En algunos países opera como industria integrada verticalmente desde la generación hasta el medidor de consumo, con fuerte participación del Estado en los distintos segmentos; en otros países se ha reorganizado separando la generación del transporte y la distribución, introduciendo mecanismos de competencia entre la producción y el consumo, regulando los monopolios naturales que imponen los cables y convocando actores privados a invertir en la cadena de valor.

Cualquiera sea la organización de la industria, si los ingresos no cubren los costos, primero las empresas dejan de ser rentables y pierden su capacidad de ser sujetos de crédito (no consiguen financiamiento), además de su vocación de seguir hundiendo capital (nuevas inversiones). Después comienzan a tener problemas operativos que deterioran la calidad del servicio y, por último, y a ni siquiera pueden afrontar el pago de los sueldos ni el pago a los proveedores que los preceden en la cadena de valor.

En la Argentina hemos llegado a esta situación de extrema gravedad.

Una década de eterna emergencia cortoplacista y una política de intervención discrecional en las reglas y en los precios han terminado fundiendo el sistema eléctrico . El ingreso total del sistema medido en megavatio hora es de alrededor 450$, pero el costo operativo de generar la electricidad, transportarla y distribuirla lo supera. De esos 450$ por MWh la tarifa que paga el conjunto de los usuarios aporta en promedio la mitad; la otra mitad son subsidios que el Tesoro solventa para que CAMMESSA (la compañía que opera el mercado mayorista) compense la diferencia de precio que pagan los distribuidores y el que deben recibir los generadores, compre combustibles (gasoil, fuel oil) cuando no hay gas y pague las importaciones eléctricas a varias veces el precio que se reconoce en el mercado doméstico.

El mecanismo agudizó su deterioro cuando el Estado Nacional decidió eliminar subsidios para aliviar las cuentas públicas sin ocuparse de la realidad de precios y tarifas del sector.

Aunque el proceso quedó a mitad de camino, la quita de subsidios alcanzó a algunos usuarios públicos que ahora deben pagar tarifas más altas . Si esos usuarios no les pagan las nuevas tarifas a las distribuidoras locales, éstas no le pueden pagar a CAMMESA.

Algunas distribuidoras provinciales, con tarifas sustancialmente más caras que Edenor y Edesur, también se han resistido a pasar los mayores costos de la electricidad mayorista a los usuarios alcanzados por el reacomodamiento tarifario. Otras distribuidoras provinciales ya ni siquiera pagan las tarifas subsidiadas. CAMMESA, la supuesta caja “estabilizadora” del sistema, trata de disimular algunos impagos transformándolos en créditos; pero en abril de este año, antes de que empiece el período de mayor demanda de fondos, ya arrastraba un déficit de 32.000 millones de pesos.

De prolongarse la situación, habrá que seguir imprimiendo billetes para mantener la ficción tarifaria al costo de una mayor inflación y una creciente degradación del servicio .

O habrá que decidirse a restablecer la viabilidad financiera del sistema con una recomposición de precios y tarifas . En las dos opciones hay costos políticos, pero sólo la última puede devolvernos una industria eléctrica al servicio del desarrollo.